शेन्जेन नानशान जिल्लामा चालकविहीन ट्याक्सीहरू, जसलाई रोबोटट्याक्सी पनि भनिन्छ - सामान्य दृश्य बन्दै गएको छ। तिनीहरूले पाङ्ग्रा पछाडिको मान्छे बिना यात्रुहरू उठाउँछन्, र स्थानीयहरू बानी पर्दैछन्।
शेन्जेनमा के भइरहेको छ
2026 एक वर्ष हो जुन रोबोटट्याक्सी धेरै छिटो र अपेक्षा भन्दा बाहिरको विकास हुन्छ। मुख्य अपरेटर Pony.ai, एक चिनियाँ स्व-ड्राइभिङ कम्पनी, नानसान, बाओआन र भरि लगभग 1,000 रोबोटट्याक्सीहरू चलाउँछ।
पिंगशान जिल्लाहरू - 167 वर्ग किलोमिटर भन्दा बढी कभर।
सेवा सस्तो छ। 9-किमीको सवारीको लागत लगभग 30 युआन (लगभग $ 4) हुन्छ, यसको मतलब नियमित ट्याक्सी भन्दा 20-30% कम हुन्छ।
Baidu को Apollo Go र Didi जस्ता अन्य कम्पनीहरूले पनि चीनका २६ सहरमा रोबोटट्याक्सीको परीक्षण गरिरहेका छन्।
विदेशमा के भइरहेको छ
अमेरिका अझै पनि केही तरिकामा नेतृत्व गर्दछ। Waymo ले अब 11 अमेरिकी शहरहरूमा रोबोटट्याक्सी चलाउँछ र 20 मिलियन भन्दा बढी सवारीहरू पूरा गरेको छ। तर चिनियाँ कम्पनीहरू विश्वव्यापी रूपमा जाँदैछन्। Baidu को रोबोटट्याक्सी दुबईमा पूर्ण रूपमा चालकविहीन चलिरहेको छ।
Pony.ai दक्षिण कोरिया र क्रोएसियामा सञ्चालन गर्दछ। र तिनीहरू प्रायः छिटो बढ्नको लागि Uber जस्ता स्थानीय एपहरूसँग मिलेर काम गर्छन्।
एउटा ठूलो चिन्ता
जबकि सवारहरूले कम मूल्य र रद्द नगर्ने सेवा मन पराउँछन्, सुरक्षा समस्या र ट्राफिक नियमनलाई थप ध्यान दिन आवश्यक छ। यो एउटा समस्या हो जुन रोबोटट्याक्सी भएका प्रत्येक देशले सामना गर्नुपर्नेछ।
अहिलेको लागि, शेन्जेन र हङकङ दुवैले के सम्भव छ भनेर देखाउँछन्: किफायती, 7*24-घण्टा स्व-ड्राइभिङ ट्याक्सीहरू।
